Maquette Boeing E4-B United States of America Airlines 40787, métal 1/200e

In-flight

Le E-4B NOAC (National Operations Airborne Center), auparavant appelé NEACP pour National Emergency Airborne Command Post, est l'avion de l'US Air Force chargé de transporter le Président des États-Unispendant les situations d'urgence, et plus précisément en cas de guerre nucléaire. Les quatre E-4 dépendent du 1st Airborne Command & Control Squadron (en), 55th Wing (en) et sont basés sur la base aérienne d'Offutt dans le Nebraska. Il est construit sur la base d'une cellule de Boeing 747-200. La première version, appelée E-4A, est construite à 3 exemplaires et mise en service à partir de 1974, tandis qu'un quatrième avion est livré en janvier 1980 directement au standard E-4B. Les autres appareils seront tous convertis à ce standard en 1985. Le NEACP dispose des meilleurs systèmes de communication. Outre les liaisons radios et satellites classiques, il possède un système de communication VLF (très basse fréquence) pour contacter les sous-marins en plongée, et un système de communication utilisant des ondes qui se répercutent sur les météorites proches de la Terre (les satellites pourraient être détruits en cas de guerre généralisée). L'avion est aussi surprenant par son rayon d'action puisqu'il emporte suffisamment de vivres pour nourrir son équipage de 112 membres durant une semaine, tandis qu'il peut être ravitaillé en carburant en vol par un avion ravitailleur. Le NEACP n'a heureusement encore jamais été utilisé pour son rôle premier, et pour rentabiliser ses 4 appareils, l'US Air Force les emploie pour soutenir la FEMA, l'agence fédérale des situations d'urgence, lors de catastrophes naturelles, et pour transporter le secrétaire à la Défense lors de ses déplacements. Durant la guerre froide, un avion suivait également tous les déplacements à l'étranger du Président car le E-4B est beaucoup mieux équipé qu'Air Force One. De 1980, date de sa mise en service jusqu'à la fin de la guerre froide, les E-4B étaient dispersés à travers les États-Unis pour qu'un appareil soit toujours disponible partout. L'un était basé à base aérienne d'Andrews près de Washington D.C. pour évacuer le Président en cas d'attaque surprise. Ce rôle est aujourd'hui confié auBoeing VC-25A, plus connu comme Air Force One. Au moins un autre appareil était basé à base aérienne d'Offutt, quartier-général du Strategic Air Command, qui avait la charge de l'avion. Aujourd'hui, tous les appareils sont basés à Offutt, sous l'autorité administrative et logistique de l'Air Combat Command et l'autorité opérationnelle du US Strategic Command. Leur maintenance s'effectue jusqu'en mai 2014 à l'usine Boeing de Wichita et depuis à l'usine Boeing de San Antonio.

 
 
Non dispo
 
159.00 €
 
 
Description

 

Fiche technique
MarqueIn-Flight
Immatriculation40787
Train atterrissageOui fixe / Yes fixed
SocleOui / Yes
Longueur de l'article (cm)35.30
Largeur de l'article (cm)29.80
Hauteur de l'article (cm)9.65
Ref fournisseurIFE41014
Code Socatec17552
ThèmeAviation gouvernementale
Compagnie / OpérateurUSAF (US Air Force)
ConstructeurBoeing
VersionE-4B
Echelle1/200
MatièreMétal